martes, 14 de febrero de 2012

Mercedes SLR Mclaren

La escudería de fórmula uno mclaren, se asoció con mercedes para el suministro de motores hace ya muchos años, y para afianzar su unión, en 2007, decidieron hacer un deportivo juntos... y como veréis, les salió bastante bien.
Así nació el SLR, el último supercoche de mercedes, hasta la llegada el año pasado del SLS, aunque este pertenece a un segmento inferior. Monta un motor V8 de 5,4 litros que da 626 caballos que le hacían obtener una velocidad de 333 km/h. Posteriormente, salió una versión potenciada y aligerada llamada 722, que daba 650 cv y pesaba 1500 kg... como un coche compacto, solo que 6 veces más potente. Por último, también hicieron otra edición especial, un coche muy distinto, llamada SLR Stirling Moss (en honor a un piloto de F1) de la que seguramente, hagamos una entrada por que tiene mucho de lo que hablar. Bueno si quereis uno de estos, tendréis que pagar unos 450000 euros de segunda mano, asi que id ahorrando!

Prestaciones:       Potencia: 626-650 cv
                           V.máx: 333-338 km/h
                           Aceleración 0-100km/h: 3,8 segundos (!!!!)
                           Peso 1600/1500 kg

Mercedes SLR 722 Edition - Front Angle, 2007, 1280x960, 2 of 104

Mercedes SLR McLaren - Front Angle, 2004, 1280x960, 16 of 243

Mercedes SLR McLaren Roadster - Rear Angle, 2008, 1280x960, 53 of 72

viernes, 10 de febrero de 2012

Porsche 964 (911-3ªgeneración)

El Porsche 964, fue una versión mejorada del 930, que a su vez lo era del 901 (911 original), pero, el 964 incluía nuevas versiones y mejoras sustanciales, además de tener un aspecto mucho más moderno. Se empezaría a fabricar en 1989 y perduraría hasta 1994, vendiendo en cinco años nada menos que 62000 unidades. Las potencias se movían entre los 249 cv del carrera hasta los 380 cv del Turbo 3,6S. En esta generación, fue cuando se descubrió el potencial del 911 como coche de carreras, y se hizo una versión para correr las 24 horas de Le Mans, un Turbo S potenciado con 475 cv (y 3,6l).Por último, trás un nuevo éxito, Porsche sustituyó al 964 por una nueva versión mejorada (que sería la última sobre la base del 911 original), el Porsche 911-993

Prestaciones:                 Potencia: de 249 a 380cv
                                    V.Máx.: hasta 285km/h

Porsche 911 Turbo - Front Angle, 1993, 1280x960, 1 of 1

domingo, 5 de febrero de 2012

Dodge Challenger

Hoy vamos a hacer un muscle car cada uno. Los muscle cars son deportivos americanos caracterizados por su gran tamaño y abultada carrocería, un claro ejemplo es éste: el Dodge Challenger. No es el más rápido, ni el más avanzado, tanpoco el más potente, ni el más económico.... pero para mí es simplemente IMPRESIONANTE. Es el coche que me gustaría conducir hasta la muerte, está claro que no esta pensado para un país como españa, para que os hagáis una idea, los muscle cars son como las harleys de los automóviles, pero poder viajar por las interminables y desiertas carreteras de EEUU con un coche así debe ser increíble. Hablando de sus prestaciones, tiene un motor atmosférico de 6,4l que entrega 470cv, en su última versión (SRT8 392). Tiene más bien poca aerodinámica, por lo que su velocidad mñaxima es sobre los 275km/h. Eso sí, el sonido del motor, junto con el imponente aspecto, lo hacen el coche perfecto para NO pasar desapercibido allá donde vayas.

Prestaciones:              Potencia: 470cv
                                  Peso: 1871kg
                                 V.máx.: 275km/h

Dodge Challenger SRT8 392 - Front Angle, 2012, 1280x960, 13 of 51

Dodge Challenger SRT8 392 - Rear Angle, 2012, 1280x960, 25 of 51