Porsche 911-993

Tras el 911-964, la 3ª evolución del 911 original, en 1993, llegó la última evolución de éste, la última generación del 911 basada en el modelo original de la década de los '60 (901). La mejora esta vez, consistía en unos motores aún más potentes, y un cambio de diseño para habituárlo a la época, y la repetida fórmula, volvió a triunfar: se vendieron 68000 "nueveonces" en sus cinco años de existencia. La gama iba desde el Carrera 2 de 272 caballos hasta el Turbo S, y el GT2, ambos con 450 caballos de potencia. Tampoco faltaron las versiones ya habituales targa (con techo panorámico) y speedster (descapotable aerodinámico). Y así tras más de 30 años en fabricación, en 1998, acaba la última generación del 911 original, modelo que ha marcado historia, y que ha llevado a Porsche a ser hoy uno de los grupos industriales más poderosos del mundo (para los que no lo sepan, Porsche es dueña del grupo Volskwagen, que a su vez tiene a Seat, Skoda, Audi, Lamborghini, Bentley, Bugatti... y muchas otras marcas que no se venden en nuestro mercado).

Prestaciones:                          Potencia - de 272 a 450 caballos (600 para competición)
                                             V.máx - de 270 a 303 km/h
                                             Peso - 1300 a 1500 kg
Carrera


Gt 2